EU parlamentet bakker op om ny CO2 grænse for varevogne
22. mar 2011
af Louise Gustavsen
I følge de nye regulativer skal bilproducenter nå målet på 175g udledning pr. kilometer for 70 % af deres køretøjer i 2014 og dette stiger i 2017 til 100 % af deres vognpark.
Dette vil svare til en reduktion i udledningen på knap 14 % på et tidspunkt, hvor Renaults Master van og Mercedes' Sprinter van har optimeret effektiviteten på henholdsvis 15 og 13 %.
Hvis målet på 147g udledninger pr. kilometer ikke nås i 2020, vil det betyde bøder på op til 65 euro pr. køretøj for hvert gram udledning.
