Drejebog for handling

Deloitte har udarbejdet en analyse for Dansk Elbil Alliance, der viser, at elbilbranchen i høj grad kan styrke væksten og erhvervslivet i Danmark og dels sikre udbredelsen af elbiler. Analysens konklusioner ligger i øjeblikket på skrivebordet hos landets beslutningstagere.

20.000 videnstunge arbejdspladser. Et eksporteventyr i den attraktive ende. Argumenter for at satse på, at Danmark bliver foregangsland på elbilfronten, er der mange af.

Ifølge Deloitte's analyse har den danske bilbranche i dag en række styrkepositioner inden for kølersystemer, højttalere, kabler og karosserier mv. Det kan i de kommende år blive yderligere suppleret med styresystemer til batteripakker, effektelektronik, ladeinfrastruktur, lydsystemer til elbiler med mere. Også på infrastrukturdelen og Smart Grid har Danmark en klar førerposition.

Ifølge Lærke Flader, branchechef i Dansk Elbil Alliance, kræver det politisk handling, hvis Danmark for alvor vil skabe vækst og arbejdspladser på elbilfronten og Smart Grid udrulningen.

- Skal vi udnytte potentialet, skal vi fra politisk side bevidst gå efter at blive foregangsland. Høj penetration af elbiler og infrastruktur er nødvendigt for, at vi kan teste og udvikle nye løsninger, siger hun.

Derfor har Dansk Elbil Alliance udarbejdet en national handlingsplan, der skal fremme udrulningen af elbiler i Danmark. Handlingsplanen indeholder femten konkrete anbefalinger, der tegner fremtiden og udfordringerne for den danske elbilbranche, og som samtidig ikke koster staten penge.

De femten anbefalinger i Dansk Elbil Alliance’s nationale handlingsplan er:

1. Elbiler bør fritages for registreringsafgift til 2015.
2. Afklaring om beskatning af plugin-hybridbiler.
3. Ny beskatning af firmabiler.
4. Ny langsigtet bilbeskatning, der belønner grønne biler.
5. Gratis parkering til elbiler i en overgangsperiode.
6. Elbiler i busbaner.
7. Kørselsgodtgørelse for ansatte i den offentlige sektor, der kører i privat elbil i tjenesten.
8. Grøn betalingsring.
9. Støtte til nye ladestandere til elbiler.
10. Investeringer i Smart Grid.
11. CO2-afgift på ikke-kvotebelagt udslip.
12. Dynamiske eltariffer.
13. Afgiftsfritagelsen for el der lades på elbilbatterier bør fastholdes.
14. Effektivisering af energiforbruget til transport.
15. Tværministeriel aftale om en elbilstrategi.

Hele analysen og anbefalingerne kan læses i sin helhed på Dansk Elbil Alliances hjemmeside.