Posten bliver elektrisk

Tre elbiler har i efteråret kørt med post på Bornholm. Det har været så stor en succes, at Post Danmark nu gør klar til at blive Danmarks andenstørste flådeejer af elbiler.

Post Danmark er i gang med at introducere elbilen som køretøj på sine postruter. Tre elbiler har som et pilotprojekt kørt med breve og pakker på de bornholmske landeveje, og selv om elbilerne kun har kørt siden september, er distributionschefen i Post Danmark ikke i tvivl. Elbilerne virker.

Forsøget på Bornholm er blot første skud på Post Danmarks satsning på elbiler. I starten af 2012 går Post Danmark op i en langt større skala, når godt 100 elbiler, skal ud og køre i et større forsøg.

”Vi har kigget på elbilers potentiale længe, for vi har et kørselsbehov, som passer godt til elbilernes potentiale. Vi kender vores ruter, vi kører en del timer men ikke nødvendigvis mange kilometer, så elbilens udfordringer med rækkevidde er ikke nødvendigvis et tema for os. Derfor får vi alle fordelene ved elbilerne,” siger distributionschef i Post Danmark, Martin von Horsten til Dansk Elbil Alliances nyhedsbrev.

Økonomisk gevinst
Post Danmark har en ambition om at reducere sin CO2-udledning med 40 pct. inden 2020, og her indgår elbiler som en del af strategien. Blandt andet derfor er Post Danmark også for nylig blevet medlem af Dansk Elbil Alliance.

”Udover at være en bæredygtig løsning for miljøet, kan det også på mange måder blive en økonomisk god forretning for posten at satse på el i distributionen. Vi ved godt, at teknologien ikke er færdigudviklet, men nu går vi i gang med at teste elbilerne til vores behov. I takt med at teknologien modnes, forventer vi, at elbilerne bliver billigere i vedligehold end vores nuværende biler, der kører på brændstof.

”De ansatte er rigtig glade for at køre i elbilerne. De er dejligt enkle at køre, støjsvage og komforten er bedre end i de almindelige biler. Så elbilerne er en klar forbedring af arbejdsmiljøet,” siger Martin von Horsten. Udover elbiler satser Post Danmark også i stigende grad på elcykler og elscootere. Derfor håber Martin von Horsten, at der bliver udviklet en ladeteknologi, som kan bruges af både biler, cykler og scootere de kommende år.