Et skridt i en grønnere retning

Regeringen har fremlagt sit udspil til en skattereform. Dansk Elbil Alliance er positive overfor regeringens udmelding om afgiftsfritagelse for elbiler til og med 2015 i det netop offentliggjorte udspil til skattereform og bifalder udligningen af dieselafgiften. Nu ser alliancen frem til at påbegynde arbejdet med regeringens bebudede omlægning af bilbeskatningen.

Dansk Elbil Alliance er tilfredse med, at afgiftsfritagelsen for elbiler med al sandsynlighed nu fortsætter frem til og med 2015. Det betyder, at der skabes sikre, stabile rammer og investeringsvilkår for aktørerne på elbilområdet.

- Både den tidligere og nuværende regering har tilkendegivet, at de vil forlænge den eksisterende afgiftsfritagelse for elbiler frem til udgangen af 2015. Med skattereformen ser det nu ud til at blive vedtaget ved lov, og det betyder meget for vores branche, siger Lærke Flader, branchechef i Dansk Elbil Alliance.

Også på en række andre områder sætter regeringen fokus på en grønnere transportsektor: Regulering af visse afgifter bl.a. vægtafgift og grøn ejerafgift, øget firmabilsbeskatning og forhøjelse af udligningsafgiften for dieseldrevne person- og varebiler.

”De foreslåede afgiftsændringer er alle tiltag, der bringer os et grønt skridt nærmere en fossilfri transportsektor. Vi skal skue fremad og fokusere på fremtidens energisystem båret på el. Her vil elbilerne komme til at spille en signifikant rolle, siger Lærke Flader.

Hos Det Økologiske Råd, som også har kommenteret på transportdelen af skattereformen, ser man regeringens forslag til justering af firmabilbeskatningen som et moderat fremskridt, med store muligheder for forbedringer.  De støtter klart op om såvel udligningsafgiften for dieselbiler som indeksreguleringen, der fjerner begunstigelsen af dieselbiler og stopper en del af udhulingen af bilafgifterne.

”Med forslaget mindsker regeringen den offentlige støtte til kørsel i firmabil, men der er tale om et meget lille skridt i den rigtige retning”, siger Jeppe Juul, trafikmedarbejder i Det Økologiske Råd i deres pressemeddelelse.

Dansk Elbil Alliance er enige i Det Økologiske Råds betragtninger om, at skruen godt kunne strammes yderligere. En holdning, der understøttes af at EU Kommissionen i sin transport-hvidbog fra foråret 2011, der kritiserede den skævvridning, det giver i transportsektoren at f.eks. fri firmabil indirekte subsidieres af staten. 

Men med den forventede cementering af afgiftsfritagelsen for elbiler frem til 2015 giver det en klar melding om, at der nu er taget hul på den kommende grønne og provenuneutrale omlægning af bilafgifter.

- At branchen har den nødvendige viden om bilbeskatningen frem i tiden, er et vigtigt rammevilkår for vores branche. Det har stor betydning for vores medlemmer, som er i gang med at udrulle infrastruktur og sælge elbiler til danskerne. Hvis ikke operatørerne kender de langsigtede rammevilkår, så har de vanskeligere ved at fortsætte deres omfattende investeringer. Dansk Elbil Alliance ser derfor frem til det videre arbejde, og vil i den forbindelse bidrage aktivt til, at grønne biler lander fornuftigt, så også transportsektoren kan bidrage til visionen om et fossilfrit samfund, udtaler Lærke Flader.

Indtil den bebudede bilbeskatning kommer på bordet, så Dansk Elbil Alliance gerne, at der også blev taget initiativ til en overgangsordning for plug-in hybridbilerne, som i den nuværende beskatning desværre bliver holdende hos forhandlerne. Hvor prisen i Danmark passerer 600.000 kr., så kan den i vores nabolande købes til mellem 330.000 og 370.000 danske kroner. Dansk Elbil Alliance så gerne, at denne grønne transportform, som bygger på to teknologier endnu er forholdsvist dyr at fremstille, får en hjælpende hånd.